Каховская линия

Кроссплатформенный пересадочный узел Замоскворецкой и Каховской линий Московского метрополитена. Для Замоскворецкой линии «Каширская» расположена между станциями «Коломенская» и «Кантемировская», для Каховской — перед станцией «Варшавская», являясь восточной конечной линии.
Обе станции находятся на территории районов Москворечье-Сабурово и Нагатино-Садовники Южного административного округа Москвы.
Залы разделены на совмещение обеих линий и их различают как «восточный» и «западный», по типу же оба они идентичны другим колонным
станциям мелкого заложения.
«Каширская» является первой спроектированной кроссплатформенной пересадкой в метро.

Станция открыта в 1969 году.
Некоторые поезда, следующие из центра вечером, едут до «Варшавской».
Расположена под перекрёстком Варшавского шоссе с Чонгарским бульваром.
Названа по Варшавскому шоссе.
На станции два подземных вестибюля.
К западному вестибюлю ведёт однониточный эскалатор, работающий только на подъём пассажиров, и лестница, к восточному вестибюлю ведёт только лестница. Из западного вестибюля два выхода ведут из подземного перехода на две стороны Чонгарского бульвара, из восточного вестибюля выходы ведут на Варшавское шоссе, в торговый центр, а также на обе платформы железнодорожной станции Коломенское Павелецкого направления и в Каширский проезд.
Путевые стены отделаны белой с голубым отливом керамической плиткой, а также коваными изображениями Варшавы (авторы Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь, Д. Я. Бодниек).
Четырёхугольные, расширяющиеся кверху колонны облицованы серо-жёлтым мрамором с голубыми вкраплениями.
Покрытие пола — серый гранит. Светильники скрыты в ребристом кессонированном потолке.

Конечная станция Каховской линии Московского метрополитена с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию на станцию «Севастопольская».
Открыта в 1969 году.
Название дано по улице Каховка (названа по украинскому городу Каховка), на которой расположен западный выход со станции.
Пересадка на «Севастопольскую» Серпуховско-Тимирязевскую линию находится в центре зала.
Станция «Севастопольская» расположена точно под станцией «Каховская» перпендикулярно ей.
Отличительная особенность колонн в том, что они имеют в поперечном сечении форму правильного восьмиугольника.