На радиальных линиях:
Если станции объявляет мужчина: едем в центр Москвы.
Если станции объявляет женщина: едем от центра Москвы.
На Кольцевой линии:
Если говорит мужчина: едем по часовой стрелке.
Если говорит женщина: едем против часовой стрелки.
Кроссплатформенный пересадочный узел
Замоскворецкой и
Каховской линий
Московского метрополитена.
Для Замоскворецкой линии «Каширская» расположена между станциями
«Коломенская»
и
«Кантемировская»,
для Каховской
— перед
станцией «Варшавская»,
являясь восточной конечной линии.
Обе станции находятся на территории районов Москворечье-Сабурово и
Нагатино-Садовники Южного административного округа Москвы.
Залы разделены на совмещение обеих линий и их различают как «восточный» и «западный»,
по типу же оба они идентичны другим колонным
станциям мелкого заложения.
«Каширская» является первой спроектированной кроссплатформенной
пересадкой в метро.
Станция открыта в 1969 году.
Некоторые поезда, следующие из центра вечером, едут до «Варшавской».
Расположена под перекрёстком Варшавского шоссе с Чонгарским бульваром.
Названа по Варшавскому шоссе.
На станции два подземных вестибюля.
К западному вестибюлю ведёт однониточный эскалатор, работающий только
на подъём пассажиров, и лестница, к восточному вестибюлю ведёт только лестница.
Из западного вестибюля два выхода ведут из подземного перехода на две стороны
Чонгарского бульвара, из восточного вестибюля выходы ведут на
Варшавское шоссе, в торговый центр, а также на обе
платформы железнодорожной станции Коломенское Павелецкого направления и в Каширский проезд.
Путевые стены отделаны белой с голубым отливом керамической плиткой,
а также коваными изображениями Варшавы (авторы Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь, Д. Я. Бодниек).
Четырёхугольные, расширяющиеся кверху колонны облицованы серо-жёлтым
мрамором с голубыми вкраплениями.
Покрытие пола — серый гранит.
Светильники скрыты в ребристом кессонированном потолке.
Конечная станция Каховской линии Московского метрополитена с пересадкой на
Серпуховско-Тимирязевскую линию на
станцию «Севастопольская».
Открыта в 1969 году.
Название дано по улице Каховка (названа по украинскому городу Каховка),
на которой расположен западный выход со станции.
Пересадка на
«Севастопольскую»
Серпуховско-Тимирязевскую линию находится в центре зала.
Станция «Севастопольская» расположена точно под станцией «Каховская»
перпендикулярно ей.
Отличительная особенность колонн в том,
что они имеют в поперечном сечении форму правильного восьмиугольника.